產(chǎn)品時間:2024-09-23
本系列的電池灌膠低溫房,是專門用于汽車電池脫膠工藝的裝置,經(jīng)過與數(shù)個電池品牌廠商的前期研發(fā)和試驗(yàn),獲得了精確的低溫控溫?cái)?shù)據(jù),是目前廣大汽車電池廠商認(rèn)可的一款低溫房。具備降溫快速,溫控均勻,設(shè)計(jì)專業(yè)合理等眾多優(yōu)勢,目前贏得數(shù)個汽車電池品牌廠商和汽車電池維修點(diǎn)的認(rèn)可和訂購。步入式高低溫老化房 電池灌膠脫膠低溫房
采用智能型自動轉(zhuǎn)換膨脹系統(tǒng),根據(jù)負(fù)載自動調(diào)整冷媒流量+智能型電熱功率
數(shù)據(jù)值(%)匹配升降溫(負(fù)載)自動模擬輸出功率數(shù)據(jù)輸出值.
本項(xiàng)目運(yùn)行功率約10KW,通過增加冷平衡節(jié)能裝置,此設(shè)計(jì)比傳統(tǒng)設(shè)計(jì)可省電 30%以上.
工藝細(xì)節(jié):
●在系統(tǒng)設(shè)計(jì)中充分考慮到了對壓縮機(jī)的保護(hù)措施,如壓縮機(jī)吸排氣壓力自動
保護(hù)功能,以延長壓縮機(jī)的使用壽命.
●制冷系統(tǒng)管道采用優(yōu)質(zhì)無氧銅管,充氮保護(hù)焊接,避免傳統(tǒng)焊接方式在銅管內(nèi)
壁產(chǎn)生氧化物對制冷系統(tǒng)及壓縮機(jī)的損害.
●壓縮機(jī)的吸/排氣壓力采用壓力表直接顯示.
●為防止壓縮機(jī)上化霜后的水任意流淌,壓縮機(jī)下部裝有不銹鋼接水盤,收集后
從箱體后下方集中排放.
●在制冷系統(tǒng)設(shè)計(jì)中充分考慮了機(jī)組運(yùn)行時的減振措施,避免因運(yùn)行振動和溫
度變化引起的制冷管路變形和泄漏,提高制冷系統(tǒng)的可靠性:
●壓縮機(jī)底部安裝減振彈簧和膠墊,減少壓縮機(jī)振動向機(jī)組架傳遞.
●壓縮機(jī)吸排氣管道使用日本住友品牌的金屬避震軟管,減小振動通過制冷管路傳遞.
●直徑 10mm 以下的壓縮機(jī)工藝管路采用減震彎和遠(yuǎn)端固定避免發(fā)生共振.
制冷系統(tǒng)
工作方式 采用法國泰康品牌制冷壓縮機(jī),高效可靠,復(fù)疊式制冷循環(huán).
節(jié)流裝置 節(jié)流裝置采用日本鷺宮智能型自動轉(zhuǎn)換電子膨脹閥,可根據(jù)負(fù)載自動調(diào)整冷媒流量,發(fā)揮更快穩(wěn)定及省電效能.
蒸發(fā)器 翅片管式換熱器(兼做除濕器)
冷凝 器 水冷式:殼管式換熱器。
制冷劑 制冷劑采用符合國際環(huán)保要求的美國霍尼韋爾環(huán)保制冷劑 R404A、R23.
板式熱交換器
(復(fù)疊式制冷系統(tǒng)采用) 板式熱交換器,傳熱溫差小,換熱效率高,外形緊湊.
步入式高低溫老化房 電池灌膠脫膠低溫房 步入式高低溫老化房 電池灌膠脫膠低溫房